國際物流知識介紹如下：

第一，國際物流概念。
國際物流又稱全球物流，是指發(fā)生在兩個(gè)或更多國家之間的不同物流活動。青島國際物流通過選擇最佳路線和運(yùn)輸工具，貨物從生產(chǎn)國流向需求國，在保證質(zhì)量的前提下，盡可能減少物流成本和物流風(fēng)險(xiǎn)。

第二，基本意義。
在兩個(gè)或更多國家，它是一種為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間和時(shí)間距離而實(shí)際移動貨物的國際商品交易或交換活動。這是一個(gè)實(shí)體流動的過程。

第三，國際物流特點(diǎn)。
其最大特點(diǎn)，是物流環(huán)境的差異性。由于物流活動是在各國之間進(jìn)行的，因此各國的物流規(guī)范會有所差異。二是物流渠道長，物流周期長；此外，其運(yùn)輸方式也多種多樣。

第四，國際物流流程。
發(fā)運(yùn)--信息波--物流--商流--國際運(yùn)輸--收貨方。

第五，國際物流的分類。
按運(yùn)輸貨物的性質(zhì)可分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流和國際捐贈物流等。按流向分類，國家間物流可分為進(jìn)口物流和出口物流。

我國在國際物流運(yùn)輸方面存在的不足。船運(yùn)能力不足，造成船運(yùn)成本高，供應(yīng)緊張；船運(yùn)能力不足，港口數(shù)量少；鐵路運(yùn)輸能力不足，港口城市與內(nèi)陸聯(lián)系不足。

第六，發(fā)展?fàn)顩r。
中國的國際物流隨著改革開放和對外貿(mào)易的發(fā)展也得到了一定的發(fā)展，然而，中國物流產(chǎn)業(yè)整體水平與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距。受傳統(tǒng)體制的影響，我國在基礎(chǔ)設(shè)施、管理技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量等方面還比較落后。

加快發(fā)展國際物流，使中國的物流與國際貿(mào)易同步發(fā)展，才能更好地適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)競爭發(fā)展的需要。